一提到阿斯頓·馬丁就會想到007詹姆斯·邦德的傳奇故事，似乎阿斯頓·馬丁的成功歸功于他。英國的阿斯頓·馬丁一直是個傳奇車廠，幾乎從來沒有賺錢，而且?guī)捉?jīng)轉(zhuǎn)手，不斷靠大財團支持。原因之一就是他從不生產(chǎn)大眾化的廉價汽車、而且產(chǎn)量不高。雖然英國車總是帶有保守和固執(zhí)的紳士風格，但阿斯頓·馬丁的每一種款式卻總是久負盛名，毫無過時感。

100%阿斯頓·馬丁

    自1971年與007聯(lián)系在一起的DB6停產(chǎn)以后，公司于1993年推出了全新的DB7，它的獨特魅力吸引了眾多車迷。阿斯頓·馬丁在2003年發(fā)布DB9替代DB7，標志著這個英國傳奇品牌的復興。這款在阿斯頓·馬丁總部英國蓋登生產(chǎn)的豪華GT跑車采用了高剛性的輕質(zhì)鋁合金車身，DB9上市后立即獲得空前成功，為阿斯頓-馬丁的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。

    現(xiàn)已歸屬印度塔塔集團的阿斯頓·馬丁在日前發(fā)布了新款DB9雙門Coupe和Volante敞篷版，這也是自2003年首發(fā)以來的第一次大幅改進。DB9的此次改款涉及外形、內(nèi)飾設計、懸架系統(tǒng)，并增添了一些高科技和豪華配置。全新阿斯頓·馬丁DB9將在今年下半年正式上市銷售。

    DB9完全按照世界最頂尖的高檔跑車的標準設計制造。其出發(fā)點是界定完美的尺寸、比例及底盤的材質(zhì)。多數(shù)GT都是以已有的豪華轎車為平臺進行改版，但阿斯頓·馬丁卻沒有這么做。因為這樣會導致車在設計與重量方面的折衷，從而失去個性。

    阿斯頓·馬丁采用了獨特的超輕及超強航空專用咬合鋁材料。并且其獨一無二的VH（垂直/水平）構(gòu)造使DB9擁有汽車工業(yè)行業(yè)內(nèi)最有效力的車身結(jié)構(gòu)。堅固的車身有助于駕駛者對車的掌控，帶給駕駛者更多的安全保障。不同于其它任一種單一材料，這種先進的鋁制構(gòu)造賦予了DB9非凡的敏捷性、響應能力及全部特性。

高貴典雅，彰顯品味

    跑車就是要漂亮，而就典雅得體的設計而言，沒有一款跑車比阿斯頓·馬丁更優(yōu)秀：比例協(xié)調(diào)、姿態(tài)穩(wěn)健、線條強勁、注重細節(jié)。

    DB9就好像是由一整塊鋁板打磨而成的一樣。 DB9的側(cè)面輪廓讓人一眼就能認出是阿斯頓·馬丁：車頂輪廓線干凈利落，一直貫穿到頗具特色的車身尾部，而尾翼的拱起部分既寬闊又具有曲線美。

    阿斯頓·馬丁設計的獨特之處主要表現(xiàn)在格柵、兩側(cè)的金屬條、以及阿斯頓·馬丁特有的兩側(cè)車窗后部輪廓造型。 “阿斯頓·馬丁有著極其與眾不同的形體語言，線條優(yōu)美和諧，即便是靜止不動時，也能令人感受到它的動感十足。”設計總監(jiān)Marek Reichman如是說。

    然而，偉大的設計并不僅僅在于形式，還要看它的功用。既然阿斯頓·馬丁是速度的代名詞，其空氣動力學效能當然要足夠突出。在車速很快時，車輛必須具備極佳的穩(wěn)定性，就連排氣消聲器也具有空氣動力學的性能，以幫助達到車輛在極速時的穩(wěn)定性。

而DB9像所有的阿斯頓·馬丁一樣，像離弦的箭一樣極速，同時又極度優(yōu)雅、高貴。

雅致奢華的駕駛倉

    DB9作為豪華跑車，超級舒適，其內(nèi)飾均由美觀的天然材料（主要為木制品及皮革）手工制成，融入了現(xiàn)代科技的最新成果，但卻沒有任何多余的設置，就連衛(wèi)星導航系統(tǒng)監(jiān)視器在不用時也會隱藏起來。

    DB9配置很高，這輛純種的跑車同時還有GT的舒適及精致。

    車內(nèi)飾，從皮革的剪裁到木工工藝，都是手工制作。這樣做并不僅僅是為了一個“傳統(tǒng)”的名聲，而是因為技藝精湛的手工藝家所做的木工及皮革工藝比任何機器所做的都好。阿斯頓·馬丁內(nèi)飾所選用的皮革尤其柔軟，令你倍感舒適。

    木制裝飾采用優(yōu)質(zhì)木材，經(jīng)過手工精心制作而成。有四種木材可供選擇：胡桃木，桃花心木，漆成黑檀木的木材，竹子。 并都采用整料切割，而不用碎料拼接，而這種整塊木材的精細加工只有手工才成完成。

     輕質(zhì)而美觀的鋁材廣泛應用于儀表板及門把手等處，這是一種時尚高檔而又在汽車工業(yè)中應用已久的金屬材料。而駕駛者與V12缸發(fā)動機的第一次互動媒介——啟動按鈕，是由透明玻璃制成的，非常漂亮。

盡善盡美

    卓越的跑車必須具有極好的操控性，反應迅速，并能夠預測駕駛者的指令，還要足夠敏捷。

    DB9的車重比例分配近乎完美 － 85%的車重集中在前后車輪軸之間。鋁制12缸發(fā)動機位于中前部。簡潔的鋁制驅(qū)動橋嵌入變速箱，主減速器位于車后部，后車輪軸的前面。

    在鑄鋁材質(zhì)的萬向軸管下面安裝了一個質(zhì)輕但卻很堅固的碳纖維驅(qū)動軸，將扭矩從中前部的發(fā)動機傳輸給位于中后部的變速箱。這賦予了DB9超強的平衡能力。

    另外，也使得方向盤的操控更加精確，駕駛更加穩(wěn)定，對各種狀況回應更迅速。DB9的超群出眾，不僅是由于為了盡善盡美而應用了大量的電子控制器，也因為其所特有的輕質(zhì)堅固的結(jié)構(gòu)、完美的車重比例及經(jīng)過精細調(diào)諧的懸掛設置。

    同時具有輕盈與平衡這兩個要素使駕駛本身更加富有樂趣——無論是通過按鈕輕松操控車輛，還是開關(guān)那優(yōu)雅如天鵝翅膀一樣的車門，就連那些對細節(jié)的控制也成了一種享受。

    DB9幾乎是所有跑車當中與駕駛者及與道路最為和諧的跑車。

觸動你的靈魂

    卓越的跑車當然要有卓越的發(fā)動機，發(fā)動機是高性能車輛的心臟。DB9的發(fā)動機是動力十分強大的精鋁材質(zhì)的6.0升V12缸發(fā)動機，能夠產(chǎn)生335千瓦(450 bhp) 的功率及570 牛頓米 (420 lb ft)的扭矩，從而使單位重量功率達到194千瓦/公噸 (263 bhp/tonne)，是同等級跑車中性能最高的跑車之一。

DB9性能卓越而又實用，最高時速300 公里/小時 (186 mph) ，0-100 公里/小時 (62 mph) 的加速時間為4.9秒（手動檔5.1秒）。驚人的數(shù)字代表著驚人的性能，DB9本身就是一輛充滿激情的跑車。DB9在達到每分鐘1500轉(zhuǎn)的時候就可以輸出V12缸發(fā)動機的80%的扭矩/牽引力，并在中速時就已經(jīng)表現(xiàn)出驚人的性能，幾乎不受發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)甚至汽車檔位的影響，能夠迅速敏捷的超車。DB9有兩種變速箱可供選擇，而無論哪一種都可以使駕駛者與汽車之間達到驚人的互動。六速‘Touchtronic 2’全自動變速箱應用了“線控換檔”技術(shù)，取代了傳統(tǒng)的通過儀表板上的按鈕來選擇停車、倒車、空檔及啟動的變速桿。

技術(shù)更加完善，而且更加直觀：駕駛者迅速便捷的操作，車輛迅速靈敏的反應。如果你很想挑戰(zhàn)一下自己，那么安裝在方向盤后面的鎂合金撥片可以控制具有F1風格的換檔裝置隨時換檔，響應極為迅速敏捷。

不同于其它GT，DB9同時還提供六速手動變速箱，既有傳統(tǒng)的換檔裝置，又有最新設計的具有高負載力的雙極板離合器。