3月5日上午9時，十二屆全國人大五次會議在人民大會堂開幕。國務(wù)院總理李克強(qiáng)向大會作政府工作報告。繼2014年、2015年和2016年后，快遞業(yè)連續(xù)第四年被寫入政府工作報告——“促進(jìn)電商、快遞進(jìn)社區(qū)進(jìn)農(nóng)村，推動實體店銷售和網(wǎng)購融合發(fā)展”。
從2014年提出“促進(jìn)物流配送、快遞業(yè)和網(wǎng)絡(luò)購物發(fā)展”，到2015年明確要“發(fā)展物流快遞，把以互聯(lián)網(wǎng)為載體、線上線下互動的新興消費搞得紅紅火火”，到2016年部署“完善物流配送網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)快遞業(yè)健康發(fā)展”，再到今年提出“促進(jìn)電商、快遞進(jìn)社區(qū)進(jìn)農(nóng)村，推動實體店銷售和網(wǎng)購融合發(fā)展”，發(fā)展快遞儼然已成本屆政府工作的“標(biāo)配”。
為何政府越來越重視快遞這匹黑馬？今年又將給行業(yè)帶來哪些利好？作為快遞從業(yè)者又有何評價和感想？以下為相關(guān)分析匯總：
一、快遞為何越來越“牛氣”
1、經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動能
在今天，中國電商的份額還在快速增長，消費者在網(wǎng)上購物已經(jīng)成為一種習(xí)慣，到2020年，預(yù)計整個網(wǎng)絡(luò)零售將會超過10萬億元，社會零售總額占比將超過20%，伴隨而來的是，近10多年來，中國快遞業(yè)務(wù)量的復(fù)合增長率超過30%，5到8年之后，全年包裹量將超過1千億件，快遞行業(yè)的形勢與前景被普遍看好。
業(yè)內(nèi)專家分析認(rèn)為，快遞每次都出現(xiàn)在促進(jìn)消費部分，體現(xiàn)了我國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)后，快遞逐漸成為拉動消費的強(qiáng)勁新動能，明確了政府對于快遞業(yè)的功能定位和價值期許。同時也可以清晰地看到，政府對于快遞發(fā)展的要求不斷提升、側(cè)重點愈發(fā)明確、推動力日益聚焦，彰顯了中央的密切關(guān)注與大力支持。
2、穩(wěn)就業(yè)的助推器
遞業(yè)是眾多農(nóng)村青年進(jìn)城務(wù)工的第一站，許多懷揣城市夢想的年輕人通過快遞職業(yè)一步步融入城市生活，最終在繁華的大都市覓得一席之地。
據(jù)北京交通大學(xué)發(fā)布的研究報告，快遞業(yè)對促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展意義重大，尤其對帶動就業(yè)作用巨大。僅2015年全國發(fā)出的207億件快遞就帶動了203萬人就業(yè)，包括快遞員、分揀員和貨車司機(jī)等多種崗位。
這也是物流業(yè)發(fā)展快高就業(yè)的特征。測算表明，每增加10000個快遞，就可以帶動一個人就業(yè)。目前，全國物流從業(yè)人員共有200多萬，年均新增的就業(yè)崗位約20萬個，相較于十年前已增長近13倍。
二、政府報告里的方向
除了連續(xù)寫入體現(xiàn)出的重視程度，今年的政府工作報告還為如何推動和規(guī)范快遞業(yè)發(fā)展指明了大方向：
李克強(qiáng)總理在部署2017年主要工作時提出，堅持以推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，必須把改善供給側(cè)結(jié)構(gòu)作為主攻方向，通過簡政減稅、放寬準(zhǔn)入、鼓勵創(chuàng)新，持續(xù)激發(fā)微觀主體活力；依靠創(chuàng)新推動新舊動能轉(zhuǎn)換和結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級，加快創(chuàng)新發(fā)展，培育壯大新動能、改造提升傳統(tǒng)動能，推動經(jīng)濟(jì)保持中高速增長、產(chǎn)業(yè)邁向中高端水平；深入實施《中國制造2025》，加快大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，以新技術(shù)新業(yè)態(tài)新模式，推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)、管理和營銷模式變革；持續(xù)推進(jìn)大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新；扎實推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)，深化國際產(chǎn)能合作，帶動我國裝備、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)走出去，實現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)。
三、行業(yè)熱議：擼起袖子加油干
連續(xù)四年收到總理的“大禮包”，對全體快遞從業(yè)者來講，絕對是莫大的鼓勵。今天也是引起了快遞行業(yè)從業(yè)者的熱議：
“紓解痛點、點燃亮點、轉(zhuǎn)型升級”——國家郵政局局長馬軍勝
全國政協(xié)委員、國家郵政局局長馬軍勝表示，這是總理在本屆政府工作報告中連續(xù)四年提及快遞，既是對快遞業(yè)快速發(fā)展的肯定，也是對快遞業(yè)下一步轉(zhuǎn)型提質(zhì)的期望，對于快遞業(yè)下一步健康持續(xù)發(fā)展意義重大。
今年提出，“促進(jìn)電商、快遞進(jìn)社區(qū)進(jìn)農(nóng)村，推動實體店銷售和網(wǎng)購融合發(fā)展”，這既是確�？爝f行業(yè)健康發(fā)展的有效途徑，也是拉長 快遞短板的關(guān)鍵舉措。目前，就快遞業(yè)而言，難點和痛點均在末端�？偫硖岢觥翱爝f進(jìn)社區(qū)進(jìn)農(nóng)村”，對于推動快遞業(yè)發(fā)展、均衡供需具有十分重要的意義。國家郵政局在今年的工作部署中，提出要繼續(xù)深入實施“快遞下鄉(xiāng)”工程，啟動“快遞入?yún)^(qū)”工程，加快城鄉(xiāng)末端服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，適應(yīng)了這一發(fā)展趨勢。
我們將繼續(xù)開展快遞向西、向下服務(wù)拓展工程，在全國快遞服務(wù)網(wǎng)點鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率超過80%的基礎(chǔ)上更進(jìn)一步。今年將在重點城市里聚焦快遞進(jìn)社區(qū)、進(jìn)商店的工程建設(shè)，要把快遞業(yè)發(fā)展與實體店發(fā)展結(jié)合起來，把快遞服務(wù)的數(shù)據(jù)流量和實體商家的供需量結(jié)合聯(lián)動，既促進(jìn)快遞業(yè)發(fā)展，又推動實體店轉(zhuǎn)型創(chuàng)新。
“舉行業(yè)協(xié)同之力，解決末端難題” ——菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁萬霖
“聽了總理的政府工作報告感覺很振奮！”菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁萬霖介紹說，菜鳥網(wǎng)絡(luò)和物流合作伙伴正在積極踐行快遞進(jìn)社區(qū)、進(jìn)農(nóng)村的工作，“這讓我們的信心更強(qiáng)了！”
阿里巴巴最早提出線上線下融合發(fā)展的新零售戰(zhàn)略。作為新零售的基礎(chǔ)設(shè)施，物流也需要升級重構(gòu)，形成智慧型的新物流�，F(xiàn)在快遞服務(wù)最大的短板是在末端。為此，菜鳥網(wǎng)絡(luò)作為物流大數(shù)據(jù)平臺，近年來持續(xù)抓住用戶痛點，推動快遞末端優(yōu)化。
城市方面，萬霖呼吁，要建立共享思維，避免重復(fù)建設(shè)，舉行業(yè)協(xié)同之力，解決末端難題。農(nóng)村方面，萬霖介紹，隨著農(nóng)村居民對消費品需求的加大，以及農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城的需要，菜鳥網(wǎng)絡(luò)也在近年來快速建起了農(nóng)村物流的大網(wǎng)絡(luò)，通過與物流合作伙伴共同建設(shè)農(nóng)村配送平臺，形成通暢的農(nóng)產(chǎn)品上行、工業(yè)品下鄉(xiāng)雙向網(wǎng)絡(luò)。目前，菜鳥農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋500多個縣，2.8萬個村點，超過99%的包裹都可以實現(xiàn)縣到村次日達(dá)。智慧物流是大勢所趨。菜鳥網(wǎng)絡(luò)將充分利用自身全球最大的物流數(shù)據(jù)庫的優(yōu)勢，賦能快遞業(yè)，推動“互聯(lián)網(wǎng)+流通”持續(xù)深入設(shè)施。
“完善城區(qū)服務(wù)網(wǎng)點，打造15分鐘便民服務(wù)圈”——中國郵政集團(tuán)總經(jīng)理李國華
全國政協(xié)委員、中國郵政集團(tuán)總經(jīng)理李國華說，總理在政府工作報告中提出要“促進(jìn)電商、快遞進(jìn)社區(qū)進(jìn)農(nóng)村，推動實體店銷售和網(wǎng)購融合發(fā)展”，令人振奮。
一方面，農(nóng)村市場一直是中國郵政集團(tuán)公司這幾年工作的重點方向，農(nóng)村電商作為新的增長極，集團(tuán)對其支持力度非常大。中國郵政將農(nóng)村電商作為企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要戰(zhàn)略項目和抓手，充分整合農(nóng)村物流、郵政金融和郵政信息等資源，為廣大農(nóng)村和農(nóng)民打造電商生態(tài)鏈。另一方面，中國郵政加快了社區(qū)智能包裹柜的投放力度，在末端網(wǎng)點方面將自營網(wǎng)點與代理網(wǎng)點結(jié)合起來，加大自提點建設(shè)力度。
“進(jìn)一步加大投入，深化一提三進(jìn)”——中國郵政速遞物流總經(jīng)理方志鵬
中國郵政速遞物流總經(jīng)理方志鵬表示，作為中國快遞行業(yè)的國家隊，郵政速遞物流依托中國郵政集團(tuán)遍布城鄉(xiāng)的網(wǎng)絡(luò)，社區(qū)服務(wù)店和終端渠道，將進(jìn)一步加大投入，做好最后一公里的投遞服務(wù)深化“一提三進(jìn)”：提升同城網(wǎng)絡(luò)能力，服務(wù)進(jìn)商廈寫字樓，進(jìn)社區(qū)、園區(qū)、小區(qū)，進(jìn)農(nóng)村服務(wù)。
同時，通過不斷提升“銷售+寄遞”的極速鮮平臺的品牌和影響力，服務(wù)更廣闊的地域，讓更多農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城，促進(jìn)消費穩(wěn)定增長。
“再創(chuàng)新的業(yè)績需要真抓實干”——全國政協(xié)委員孫步新
全國政協(xié)委員孫步新表示，報告非常振奮人心，部署了2017年方方面面的工作，明確了奮斗的目標(biāo)，激勵各界民眾為實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢而努力奮斗。尤其對郵政而言，總理報告中提出加快推進(jìn)電商、快遞進(jìn)社區(qū)進(jìn)農(nóng)村，推動實體店銷售和網(wǎng)購融合發(fā)展的部署，以及深化服務(wù)業(yè)供給側(cè)改革的要求，給郵政的發(fā)展指明了方向。他表示：“再創(chuàng)新的業(yè)績，需要我們真抓實干，真正把報告精神落實好�！�
“定成供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的生力軍”——中通快遞董事長賴梅松
中通快遞董事長賴梅松興奮之情溢于言表。他表示，中通正在建立“從工廠到用戶”、“從田頭到餐桌”的全鏈路管理，通過鏈接“社區(qū)”、“農(nóng)村”、“商家”等終端群體的兩萬多個服務(wù)網(wǎng)點，打造“工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城”的雙向流通渠道，促進(jìn)線上線下互動，推動實體商業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型，幫助返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)就業(yè)。
正如克強(qiáng)總理所說，快遞業(yè)服務(wù)實體經(jīng)濟(jì)、拉動消費促進(jìn)生產(chǎn)，是生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，是新經(jīng)濟(jì)的代表。快遞業(yè)“新動能”和“撬動大市場”的作用日趨明顯，我相信，它一定能夠成為供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的一支生力軍，未來發(fā)展?jié)摿θ匀痪薮蟆?/span>
“有信心做得更好”——圓通速遞董事長喻渭蛟
圓通速遞董事長喻渭蛟第一時間表示，去年五月，圓通就啟動了“大眾創(chuàng)業(yè)天下加盟”項目，致力于快遞進(jìn)社區(qū)，下農(nóng)村，解決快遞最后一百米難題。如今，圓通的媽媽驛站、媽媽商貿(mào)已經(jīng)在上海等城市上線，打造快遞與零售相結(jié)合的終端實體店�？偫淼膱蟾孢M(jìn)一步堅定了圓通在此項目投入的決心，我們有信心做得更好。
“返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的路子更寬了”——返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)大學(xué)生徐璐
四川德陽什邡，幾年前選擇返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的“北大才女”徐璐也第一時間簽收了總理的這份大禮包。當(dāng)聽到總理在政府工作報告中再提快遞業(yè)，并具體提到鼓勵返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)、到農(nóng)村施展才華時，她開心地表示，感謝國家的關(guān)心。目前她網(wǎng)點發(fā)展還不錯，比較平穩(wěn)，每天的業(yè)務(wù)量接近3000件，相比當(dāng)年已經(jīng)翻了三倍，已經(jīng)在當(dāng)?shù)仄鸬搅耸痉蹲饔谩?/span>
速評：
我們欣喜的看到國家對我們行業(yè)的重視。同時我們也要意識到物流行業(yè)要健康發(fā)展，需要給行業(yè)爭取更多人權(quán)（尊重）、路權(quán)（三輪車）、財產(chǎn)權(quán)（收入）�？爝f業(yè)要回歸人，回歸快遞價值。以當(dāng)前這樣的行業(yè)增速，快遞業(yè)目前的能力很快就會難以支撐，價格戰(zhàn)、資源重復(fù)建設(shè)等也讓行業(yè)面臨成長壓力。只有攜手推進(jìn)共享和智慧物流，優(yōu)化末端派送模式，整個行業(yè)才有可能實現(xiàn)換道超車。
同時我們也要追求“細(xì)小的改進(jìn)”。就像全國政協(xié)委員牛汝極說的，“快遞末端服務(wù)是快遞服務(wù)的重要環(huán)節(jié)，是行業(yè)發(fā)展惠及百姓、服務(wù)民生的重要體現(xiàn)。要把發(fā)展快遞業(yè)納入國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展規(guī)劃，在城鄉(xiāng)規(guī)劃中合理安排快遞處理中心、便民服務(wù)網(wǎng)點等基礎(chǔ)設(shè)施的布局建設(shè)，將配套建設(shè)快遞物流共同配送站、智能快件(包裹)箱等納入城市社區(qū)發(fā)展規(guī)劃。
還應(yīng)該給快遞配送一輛合適的車。只有實現(xiàn)快遞車合法、通暢、安全地運營，才能有效促進(jìn)快遞業(yè)及電商經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展，更好地維護(hù)消費者的利益”。
我們期待國家能出更接地氣的政策，各位代表委員能為行業(yè)發(fā)出更給力的聲音。2017，我們繼續(xù)努力。 |
